我國將構建“快進慢游”的旅游交通網絡，更加方便游客出行、豐富游客的旅游體驗。

“快進”是指依托高鐵、城鐵、民航、高等級公路等構建“快進”交通網絡，提高旅游通達性和便捷性；“慢游”是指建設集“吃住行游購娛”于一體的“慢游”交通網絡。

《關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》日前由交通運輸部、國家旅游局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司、國家開發銀行六部門聯合印發。意見提出，到2020年，我國將基本建成結構合理、功能完善、特色突出、服務優良的旅游交通運輸體系。

意見從大眾旅游對交通運輸的新需求出發，在增加旅游交通供給方面，增開旅館列車等特色旅游專列，統籌開發利用公路沿線及自身資源，支持發展海上郵輪旅游、內河游船旅游、水上游艇旅游，鼓勵支持航運企業拓展郵輪旅游航線，鼓勵開發空中游覽、航空體驗、航空運動等。支持運力閑置的客運班車向旅游包車轉型。

在改善旅游交通服務方面，鼓勵機場、車站、碼頭等客運樞紐拓展旅游服務功能，高速公路服務區增設游憩、娛樂、購物等功能。

在提升旅游交通服務質量方面，推進不同運輸方式的客運聯程系統建設，提高聯網、聯程、異地和往返票務服務水平，推廣設立異地城市候機樓，推進空鐵聯運服務，完善全國汽車租賃聯網，實現一地租車、異地還車。

意見高度重視旅游交通安全，要求健全旅游客運駕駛員、船員培訓、考核、監督機制，完善房車準駕制度；健全旅游交通應急預案，監督旅行社必須選擇具有合法資質的旅游運輸企業和車輛承接旅游團隊，并簽訂規范的包車合同。